A bezárási pillanatokban Maverick Viñales (Aprilia Rushing) fokozódott, és Martin összeomlott, hogy fellendüljön az öllistájába. Csak másodperccel később Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) összeomlott, ha az Aprilia Rushing aleix Espargaro előtt állsz, és a Jack Miller (a Red-Colored Bull KTM Warehouse Racing) az utolsó percben esett le a kvalifikációtól. Az ön előtt a Bagnaia közel áll a Martin legjobb öléhez, és helyezze el a saját példájának képzett következő mezőjét, mielőtt összeomlik a 9. fordulóban. A Pramac Ducati Rider Martin – a leggyorsabb a hétfőn – azonnal létrehozza az istállóját a második negyedévben, mert a saját ce mans bugat -pályájával, az 1M30.141 -es formájú, egy másik kör ellenőrző listájával, azaz a Bagsia Circure -val együtt, az 1M30.141 -es számú körbejárat mellett, az Ön által egy másik LAP ellenőrző listáján. 1. erőfeszítés. Jorge Martin biztonságos a rúd helyzetében a francia hatalmas prixjéhez, még akkor is, ha a legutóbbi szakaszban ütközik a kvalifikációval a CE -ember során, és amelyeknek a MotoGP -személyiség riválisának riválisának riválisja, a Pecco Bagnaia folyamatosan nem alkalmazható a saját bukásának köszönhetően egy perccel később. A Pedro Acosta hetedik elindulhat, mert a Tech3 Gasgas, amelyet az alábbiakban felsoroltak, néhányan a legutóbbi repülõkéből származnak, miután a tizenkét fordulóban a redukált Fabio Quartararo köré kerültek.

MotoGP videoklipek, podcast: Mi az eredmény a következő KTM küzdelmében az eljövetelért: sport sportingbet

A VR46 Ducati duó, Fabio di Giannantonio és Ön egy évvel ezelőtti francia gp bajnok, Marco Bezzecchi negyedik lett, és az 5. helyen áll, és az Espargaro 6. április 2. áprilisi balesetét követően. A friss Pramac sofőr később a 4 -es változásba zuhant, amikor a Ducati létesítménye egyenlő Francesco Bagnaia a 9. fordulóban csúszott, miközben a második vállalkozáson keresztül megpróbálja lépést tartani Martin legjobb körével. Martin ezt a második utazási körükön tette, jó 1M29,919-es, ami végül cementálhatja a rúdot, mivel a második negyedévből a bezárási percek meghibásodtak. Amelyeknek az Enea Bastianini új körlistát képez, amelyet a negyedik negyedév miatt találhat, az új építkezés az egyik CE Mans körének első szendvics-1M30-as körére kerül.

MotoGP French GP: Martin összetöri a kör számát, hogy rúddal rendelkezik az ütközésből való képesítéssel

Martin így bezárja a szezon következő pólusát, és a Katar -szezon nyitójával legkorábban, amikor Bagnaia Aprilia Maverick Vinales hátulján tartózkodik – az FP2 példájában a leggyorsabb a kvalifikáció megelőzéséhez – lezárta a legutóbbi első vonalbeli vállalkozási pozíciót. Ugyanakkor az Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) gyakran vezet a rács harmadik sorában, és a 7. hírnévn belül kvalifikálódnak – kevesebb, mint te, hogy határozottan a második pólusból származik. A Bastianini elkezdi szembesülni a Prima Pramac Racing Franco Morbidelli -vel, amely kiváló segítséget nyújt a 9. forduló során a vadonatúj osztály elején.Az új olasz továbbra is egy robusztus hét végén van, amely Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) közelében fellép, amely körülbelül három sor elülső oldalán fordul. Miután visszafelé a saját rácsának következő sorához, Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a #31 szerver negyedik pozícióját kezdődik.

• Jorge Martin megóvta a pólus hírnevét a francia hatalmas prixnek, annak ellenére, hogy a legutóbbi szakaszban kudarcot vall a Le People -ban való kvalifikációtól, amelyekben a MotoGP neve rivális, a Pecco Bagnaia rivális, és sajnálatos módon jelentkezik, mert egy perccel azután egy perccel a saját őszük van.
• Martin ezt a második utazási körükön tette meg, 1M29,919S -rel, amely végül cementálja a rúdot, mivel a második negyedévből való záró percek kudarc lett.
• A rovar Bagnaia egy perccel később alacsonyabb, és a kavicsos csapdát a 7. fordulónál helyezi el, és a legújabb piros zászlókat kínálja – és ezért maradt elhelyezve, miközben megpróbált egy tűzoltó készüléket telepíteni.
• Jordi Torres a hatodikban kvalifikálódott, és valójában az egyetlen OpenBank Aspar Party kerékpár, amely a Q2 -re összpontosít, egyszer Zannoni fagyasztása.
• Egyéb Pertamina Enduro VR46 rohanó sofőr, Marco Bezzecchi viharozta, így később ötödik feküdhet, közvetlenül egy nagyszerű, gyors végső utazási kör után.
• Bastianini előrelépései, így a Q2 -nek soha nem lehet soha nem alacsonyabb, mint a fenyegetés, miután közzétette első tagját a második negyedévben, de gyorsabban futott, de az utolsó erőfeszítéseivel együtt 1M30.233S -t jelent.

A VR46 Ducati duó, Fabio di Giannantonio és az elmúlt év francia GP bajnok, Marco Bezzecchi negyedik és május 5 -én kvalifikálódhat, az Espargaro 6. helyezettje a nővérednek, Aprilia -nak, közvetlenül a későbbi fagyasztása után. Martin így a második utazó körében előadta, hogy jó 1M29,919 -es, ami előbb vagy utóbb sport sportingbet betonhatja őt, mivel a második negyedévtől a bezárás perc távolságra nem sikerült. Amelyeknek az Enea Bastianini alternatív körlistát képez az első negyedév eredményeként, az új hangzás az eredeti szendvics 1m30 -as körében kipróbálja az új Ce Man rutinját. Hogy ez egy bizonyos ponton akadályozta a második negyedévi töltését, amikor késő vöröses zászlók vagy a balesetek miatt, hogy a Augusto Fernandez (Tech3) tulajdonában vannak, és Johann Zarco (LCR) belemerülhet.

Bensőséges pillanatok, és válság lehet a zászló után

Martin a saját Bugatti rutinjának kezdeti időszakában a kezdeti időkben nyomtatta ki a kvalifikációs DO-k kezdeti időpontjában, és ezért a legújabb identitást a rúd felé tartotta, még akkor is, ha a Pramac Ducati-ból a 4-es változásból származnak.Az új Gresini Ducati versenyző a 13. helyet kezdheti el, miután kiütötte a Trackhouse Racing Miguel Oliveira -t. A legújabb Gresini Ducati versenyző a 13. helyet kezdheti el, mivel megszabadult a Trackhouse verseny Miguel Oliveira miatt. Marquez a legjobb helyet foglalta el a legtöbbnek az osztályba, ám a hétfőn ismét betegnek tűnt, nyugodtnak a Gresini Ducati-nál, és megmentett egy bűncselekményt az új Dunlop Chicane egyik útjára, hogy az 1. körből az 1. körből kimentést kapjon a második munkájáért. Az első tíz próbálkozás a Franco Morbidelli (Pramac Ducati) -ból fejeződött be, és te fogod Enea Bastianini-t, aki a leggyorsabb napon a második negyedévben volt. Vinales az első mûködõkhöz kapta a „Best of saját pihenését”, és bár mindkét Ducati -nap nehézségeiért küzdött, később az új osztályban fellépett, így a harmadik helyen lehet.

A Honda feltárja az első cikk-repsol MotoGP kerékpárt, és a vadonatúj mentor

• A Pramac Ducati sofőr, Martin – a szombaton a leggyorsabb – gyorsan meghatározza állványait a Q2 -ben, a CE People’s Bugatti körének más körlistájának beállításával, az 1M30.141 -es éveivel, egész három tizedével Bagnaia első munkáján.
• A kérdések Martin főnöke a Ducati GP24 -et a Dunlop Chicane kapcsán a középső sarokba dobta, hogy a tanácsoktól távol maradjanak, és úgy tűnt, hogy átadja az új lépést, hogy Bagnaia -t tudj, aki ebben a szakaszban megpróbálta csökkenteni.
• Az összeomlások, az öt közül kettő a végül három perc alatt a második negyedévtől, egy lelkes antiklimaktikus következtetést jelöltek meg, hogy egy figyelemre méltó selejtező lecke volt, amelyben Marc Marquez nem szüntette meg az 1. negyedévét.
• Vinales olyan rúdot hordoz, amelynek három teljes perce elkötelezett, de ki kellett hagynia a pozíciót, amikor az RS-GP-jük dadogni kezdett a Pit Lane belsejében, amikor távozott, hogy az utolsó összpontosítson.
• A VR46 Ducati duó, Fabio di Giannantonio és egy évvel ezelőtt a francia gp bajnok, Marco Bezzecchi utoljára engedéllyel rendelkezik, és az 5. helyen áll, az Espargaro hatodik a második Aprilia -ra, közvetlenül a késői fagyasztása után.
• A Yamaha és a Honda -nak szerepelhetnek egymásnak a nehéz időkbe esett a MotoGP -n belül – de határozottan szignifikánsan erősebb javaslatnak tűnik, mint a másik, a 2025 -ös.

A legújabb ausztrál az ötödikből kezdődik, amelyekben a Maverick Viñales (Aprilia Racing) egy tényleges második sorban van. Néhány hatalmas címke hajlamos arra, hogy a tájakat a mezővel együtt a töltéshez helyezzék – az MTA Bikers Stefano NEPA -val együtt, és Nicola Carraro lesz. Joel Esteban és Taiyo Furusato (Honda Team China) szintén márkák, amelyek a tizenhetedik helyen vannak, és tizennyolcadik lehet, amelyek mindent megtesznek a vasárnapra. Mióta a második negyedév elindult a Rueda a jövőben, a leggyorsabban futott, mielőtt Alonso a kolumbián hamarosan visszahívja a legfontosabb helyet.

A vadonatúj #harminchat kudarcot szenvedett a szezon bezárási szintje miatt, és az utolsó sarok legújabb vöröses zászlóját kínálja. Guevara gondolja, hogy a vadonatúj francia GP hetedik helyén a harmadik sorban, miután a spanyol felhasználta a Q1 -en belül felfedezett összes érzéket, és később jó időt tudtak helyezni az órára. Agius egy ragyogó körből húzott, hogy segítsen tölteni, így nyolcadik lehet az új rácshoz, közvetlenül az Elf Marc VDS Rushing Team Filip Salac előtt.

Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) visszatért a Michelin Hatalmas Prix de France -ban, viharolva a pólus státusának, és újabb körlistát alkothat.Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) általában feliratkozik Martin a rács oldalsó vonalán, a szorongással együtt, közvetlenül azután, hogy Martin az edzés figyelemre méltó elkerülésére került. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna ép GP) valójában a következő sofőr, hogy elérje az új időmérők tetejét, az ideiglenes rudak állapotához, amelyet a 0,001 -es évek állítottak fel a múltbeli összpontosításra.